Внедорожный участок Приуралье ( Азово )- Инзер
-
Планируя веломаршрут по Южному Уралу на 2011 г., я не мог пропустить довольно занятный участок вдоль ж/д от Приуралье ( Азово ) до Инзера.
Читал отзывы, в т.ч. и от велоуфимцев, а также от Челябинского клуба “Родонит” от 2008 г.
С другой стороны, вроде как место отдыха многих уфимцев, красивые места.Мы, у себя в Калужской области, просто уродуемся, чтобы найти чего-то “пострашнее” и экстремальнее, а у вас - оно рядом лежит :)
Так, в чем же проблема с этим участком в конце июня ?
Не велосипедный адекват ? Неадекватные габдюкинцы ?Пообсуждаем ?
-
Просто вдоль железки не особо интересно, так как вокруг есть гораздо более интересные азимуты! :twisted:
-
Азимуты как раз и не интересны если ты в новом для себя регионе. А тут придется местами велосипед по отсыпи ж.д. катить т.к. по моим сведения м там не везде дороги-тропинки есть на участке Равтау-Габдюково и Зуяково-Бриштамак
-
Ну, там азимуты и с дорогами совпадают.
-
давай конкретнее Леха. есть хочешь предложение сделать - давай нитку маршрута.
вот еще кусок:
http://veloufa.ru/forum/viewtopic.php?f=11&t=2444И еще там 2…3 раза в день электричка ходит можно времязатратное искание дорог пропустить, проехав пару станций на электроне. еще там тоннель есть который с автоматами охраняют
(примерно между Равтау и Габдюково) если там дороги нет то вдоль ж.д. пройти не удастся. там прийдется гору перелазить.
-
Безусловно, я читал отчет MULK-a, но он меня не порадовал, как-то все обреченно было.
С другой стороны, шел один, а в кайф это могут делать не многие.Есть и другой отчет, на который я сослался, а вот и линк:
Отчет клуба “Родонит”Понятно, что за скупостью строк, стоят усилия. “Так мы и не медузы” (С)
Посмотрел я на вариант обхода, который MULK хотел совершить через горушку (Бриштамак-Зуяково) - как-то все там зарощено, да и перепады значительны. Остатки тропы с трудом просматриваются на спутнике, сама тропа на современных картах отмечена только на яндексе, верить трудно. Т.е. фактически - по азимуту.
Голубая нитка - реальный трек от MULK-а
Два варианта 3D:
Пробивка варианта через горы по рельефу показывает значительные уклоны до 15% на протяжении 2 км, что очень радует :)
P.S.
Экономия на дистанции всего: 9 км против 12 км. С учетом значительного взлета скорее всего будет проигрыш по времени.
-
Для знакомства с районом ИМХО через чур
вот за это шкеренье в кармане безопасности пометра на метр с велосипедом ваще руководу по шее надо дать
выглядит очень опасно с велосипедом там не комфортно мягко говоря если зацепится один механизм за другой мало не покажется.
-
по теме в 3д моделях там где нарисован голубой трек дороги нет. трек похож на трек водников. а места там полны битого стекла и жарящихся тел. место злачное имеет название 71-й км.
посмотрел отчет родонита и мулка. и там и там тупое перемещение по ж\д отсыпи. смысл креазотного веломаршрута с фрагментами фекалий и тампоксов - вещь на любителя. надо дрезину тогда брать.
Всетаки рекомендую начать с Бриштамка (ост.п. 95км) там есть возможность проехаться вдоль ж.д. но всего 7 км. зато посередине одно фэншуйное место “розовые скалы” и одно злачное место "сковородка"
этого достаточно для хорошего маршрута.
Если у вас задача стоит пройти инзер то надо наоборот двигаться вниз по течению и велосипеды заменить на катамараны.
-
Спасибо, Тимур, за информацию.
Все взвесив, решение уже приняли - там не пойдем, мы все же велотуристы, а не камикадзе :)P.S.
Голубой трек не нарисован - это реальный трек от MULK-a
-
Там летом все зарастает.
-
да, далось вам это 100лет, сгоняйте с Приуралья и вернитесь ко второй электричке :) )
Насчет розовых скал и Атыша, известные места алкотуризма, оно Вам надо? Скажете что у нас тут кругом пьют, если еще и через Айгир поедете… :ROFL: Лучше не пропустите перевал между Бришем и Ассами, вот где понимаешь все :D
-
я как раз предлагаю от бриштамака до ассов ехать не по дороге через перевал а вдоль железки (видноже что люди хотят этого) тем самым зацепить 2 хороших места пляж с глубокой водой (не так много мест на инзере где можно плавать) и розовые скалы.
-
Тем более с ассов до тюльмы и дальше тоже интересная дорожка идет по этой стороне реки!
-
От Бриштов до Ассов вдоль железки пешком можно за час дойти. Ну и едется на велосипеде там 70% дороги.
-
Тем более с ассов до тюльмы и дальше тоже интересная дорожка идет по этой стороне реки!
я проезжал кстати с берсом. мы там пешком не шли только по ж.д. мосту один раз речку перешли и все.
-
Спасибо за советы, особенно Тимуру. Переписка по асе прояснила и уточнила некоторые моменты.
18 июня выезжаем.
Прибудем в Уфу вечером 19-го или утром 20-го - как карма сложится.
Будет желание со стороны велоуфы организовать встречу - с удовольствием встретимся.
Маршрут (грубо) выложен на velokey.org
До выезда там же будут выложены плановые треки.
Поскольку велопоход не регистрируемый - катим, как пожелаем и по силам, но в “струе” основного плана.
-
Ребята приежают сегодня вечером, у кого есть желание встретится, пообщатся, велком вечером в клуб
-
Приветствую !
Вот и завершился наш велопоход по Южному Уралу.
Вчера, 7-го июля вернулись в Калугу.
Прежде всего большое спасибо всем велоуфимцам, кто принял участие в обсуждении похода,
рекомендациях по нитке, а также нашем обустройстве на ночь в Уфе и, прежде всего: Анне, Тимуру, Сергею и, конечно же, Алексею.
Вело-маршрут, в итоге, прошел по такой нитке:
Бриштамак-Инзер-Усмангали-Аисово-СурАисово-Толпарово-Сарышка-Бутаево-Зигаза-Тукан-Ишля-УлуЕлга-Серменево-Белорецк-
Тирлян-Иремель-Тюлюк-вдоль р.Калагаза-Сибирка-хр.малый Москаль-Зюраткуль-Бердяуш-Порожская ГЭС-Романовка-Сулея-
Межевой-вдоль р.Ай ( артезианский фонтан)-Лаклы-Кропачево.Километраж погонный и вверх-вниз еще не считал, но получилось достаточно.
Первые два дня до Толпарово были сухими и спинку хребету Зильмердак мы почесали посуху.
После Толпарово пошли дожди и до Тирлян пробивались по лесным, грунтовым дорогам, шоссе в сплошном дожде.
Старая дорога от Толпарово до Сарышка и Бутаево после дождей - еще та жесть.
После Николаевка перед р. М.Авняр и Тыгын встали на сутки, дожидаясь спада воды - пройти без навесной переправы было нереально.
Затем был Б.Иремель, который тоже дался нелегко - все в воде и в травах по плечи.
На вершине сфоткались и оставили в амбарной книге соответствующую запись.
В Тюлюк отдохнули и помылись в баньке, затем сухая гравийка до точки принятия решения - идти через хр. Б.Сука или вдоль Калагаза.
Выбрали последнее и вдоволь помыли байки и себя в громадных лужах и непрестанных ручьях.
От Сибирки ушли вправо, через хр. м.Москаль на Зюраткуль. Одним словом - танкодром, особенно крайние 6 км от Шаровского кордона до озера.
На озере - дневка.
До Порогов долетели довольно быстро, особо не впечатлило - все изгажено автотуристами и мощный трафик в субботу на ГЭС.
Зато там попали на выставку художественной ковки от фирмы “Этна”: ограды, камины, ножи, в т.ч. дамаск.
Здесь приняли судьбоносное решение - идти обратно на Кропачево, а не делать петлю через Таганай и Златоуст.
Причина - дожди и грязь практически съели в байках колодки от гидравлики и цепи, начали стучать каретки и тп.
Весело долетели до артезианского фонтана на р.Ай, пофоткались на берегах, познакомились с местной братвой…
Затем была кошмарная жара, преисподня в виде испепеляющего асфальта дороги от р.Юрюзань до Кропачево и масса увлекательных подъемов.
На эльку успели и вечером Серега помогал нам загрузиться в машину, угощал чаем.
К сожалению время поджимало и обещанную встречу мы не смогли устроить. Сорри.Всем большое спасибо еще раз !
P.S.
На фотки и подробный отчет, как будут готовы, дам ссылку.
Велкам в Калугу !
-
Небольшой фото-отчет по велопоходу
Напомню нитку маршрута:
Бриштамак-Инзер-Усмангали-Аисово-СурАисово-Толпарово-Сарышка-Бутаево-Зигаза-Тукан-Ишля-УлуЕлга-Серменево-Белорецк-Тирлян-Иремель-Тюлюк-вдоль р.Калагаза-Сибирка-хр.малый Москаль-Зюраткуль-Бердяуш-Порожская ГЭС-Романовка-Сулея-Межевой-вдоль р.Ай ( артезианский фонтан)-Лаклы-Кропачево.
-
это не лайка, это хаски звать “Баск”.
кусок аисово-сураисово не понял как вы прошли всетаки.
-
это не лайка, это хаски звать “Баск”.
Красивый пес, запомню породу. Всю дорогу до Бриштамак я наслаждался его красотой и независимым видом. Группа пеших туристов во главе двух женщин и 4 мальчиков и пса уехала дальше.
кусок аисово-сураисово не понял как вы прошли всетаки.
Так и прошли, как я нашел на вашем форуме координаты точек входа и выхода.
Впрочем, трасса дороги через перевал адекватно распознается на спутниковых снимках, генштабе и других сервисах.Выложил дополнительные фотки с прохождения Аисово-СурАисово
http://photo.qip.ru/users/jeer/200554335/205324079/#mainImageLink
(фотки 0178, 0182, 0189, 0197)Реальный трек Усмангали-Аисово-СуирАисово-Толпарово
http://ru.wikiloc.com/wikiloc/view.do?id=1851192
-
ага понятно. как там заросло в этом году капитально.
псина эта кстати в зимнем лесу смотрится шикарно. в городе такой не место
-
Хаски - это потомок чукотских ездовых лаек.
В СССР порода практически растворилась и сохранилась только в США, путем вывоза этих лаек для участия в гонках.
Хаски - переиначенное “эски”, т.е. экскимосская собака или еще канадская лайка.
Чукотских лаек, прибывших в США для отличия от местных хаски, стали называть сибирскими хаски.
Возврат сибирских хаски в Россию состоялся в начале 90-х.Увиденный мной хаски “Баск”, скорее всего, относится к породе сибирских хаски в разновидности шоу (выставочный), причем американский, более крупный подвид, а не европейский.
Для ездовых или спортивных он слишком велик, как мне кажется.
-
один фиг. я дкумал раз по разному называется значит разные вещи буду знать хаски=разновидность лайки. этот пес по цветовой гамме в зимнем лесу смотрится гармонично, лучше чем в городе.
