Привет всем, давно не виделись! Так давно что уже и лето прошло.
Как прошло твое лето? Надеюсь активно и позитивно, как всегда это бывает в наших походах!
Все что было поставлено в планы свершилось - мы не пропустили ни одного похода, открыли новые маршруты и закрепили старые, приобрели новых друзей и опыт. Вас все больше - спасибо что вы с нами!

Да осень постепенно входит в свои права - днем уже не так тепло греет солнце, а ночью приходится утепляться. Природа меняет свой гардероб - в ее нарядах все больше желтого, красного и золотого. В лесах полно грибов и ягод - природа щедро отдает то, что накопила за лето.
На Алтае, в Горном Алтае стоит умерено теплая погода. Первую половину сентября было дождливо, но сейчас погода устанавливается к Бабьему лету. Ждем…

А точнее, НЕ ЖДЕМ, А СОБИРАЕМСЯ в велосипедный поход “Вокруг Ануйского хребта”!
Ануйский хребет - горный хребет на севере Алтая, водораздел рек Ануй и Песчаная (левые притоки Оби). Протянулся с юга-востока на север-запад на 130 км. Находится на территории Республики Алтай и Алтайского края. Наибольшая высота Ануйского хребта находится на территории Республики Алтай - гора Колбала, высота которой достигает 1815 метров.
Удивительный маршрут, который сочетает в себе различные районы - предгорье, луга как в равнинном Алтае; долины горных рек, ниспадающие с перевалов горного Алтая; степь насколько видит глаз, словно Хакасия; дремучие леса как в Забайкалье. И все это по грунтам, гравию и чуть-чуть асфальта.
В заключении похода нас ждет радиальный пеший выход на каскад водопадов реки Шинок - это не забываемо!

25.09.2017 - 01.10.2017 7 дней, 6 ночей Количество участников ограничено

=МАРШРУТ=
Алтайское - пер.Баранчинский - Никольское - Куяган - Тоурак - Ильинка - Барагаш - Беш-Озек - пер.Чакырский - р.Чакыр - Яконур - пер.Верх-Ануйский - Верхний Белоануй - Белый Ануй - Турата - Черный Ануй - р.Шинок - водопады р.Шинок - Тог-Алтай - Топольное

=ПЛАН МЕРОПРИЯТИЯ=
День 1 (25.09.2017), 38 км. Алтайское - пер.Баранчинский - Никольское. 12:00 Автобус Бийск - Алтайское. Отправление с площади перед ЖД, АВТО вокзалом в городе Бийске. 15:00 Начало движения. 18-19:00 Остановка на ночевку. Ужин. Отбой по желанию.
День 2 (26.09.2017), 60 км. Никольское - Куяган - Куяча - Тоурак - Ильинка. 7:00 Подъем. Завтрак. 10:00 Начало движения. 18-19:00 Остановка на ночевку. Ужин. Отбой по желанию.
День 3 (27.09.2017), 55 км. Ильинка - Барагаш - Беш-Озек - пер.Чакырский. 7:00 Подъем. Завтрак. 10:00 Начало движения. 18-19:00 Остановка на ночевку. Ужин. Отбой по желанию.
День 4 (28.09.2017), 65 км. пер.Чакырский - Яконур - пер.Верх-Ануйский - Верний Белоануй. 7:00 Подъем. Завтрак. 10:00 Начало движения. 18-19:00 Остановка на ночевку. Ужин. Отбой по желанию.
День 5 (29.09.2017), 37 км. Верхний Белоануй - Белый Ануй - Турата - Черный Ануй - р. Шинок. 7:00 Подъем. Завтрак. 10:00 Начало движения. 14:00 Остановка на ночевку. Полудневка. Ужин. Отбой по желанию.
День 6 (30.09.2017), 22+18 км. р.Шинок - водопады р.Шинок (22 км. пешком) - Тог-Алтай - Топольное. 6:00 Подъем. Завтрак. 09:00 Начало движения. 18-19:00 Прибытие в Топольное. Ночевка на турбазе. Баня. Ужин. Отбой по желанию.
День 7 (01.10.2017), 0 км. Подъем по желанию. Завтрак. 12:00 Автобус Топольное - Бийск. Место возвращения: Площадь перед ЖД, АВТО вокзалом в городе Бийске.

Примечание:

В середине каждого ходового дня запланирован обед 1-1,5 часа, ориентировочно в 13-14 часов. время указанное в ПЛАНЕ МЕРОПРИЯТИЯ местное. Местное время +4 часа к московскому времени.

Что входит:

Заказной автобус, к старту, из Бийска в Алтайское Костровое хозяйство (котлы, костровой подвес, цепная пила) Групповая медицинская аптечка Групповая велоаптечка Трехразовое питание (завтрак, обед, ужин), продукты и приготовление Баня на финише (3 часа) - помыться на дорожку домой Заказной автобус, с финиша, из Топольное в Бийск

Что не входит:

Проживание в Бийске перед стартом / после финиша Питание в придорожных кафе по пути следования Проживание на территории т/б, кемпингов по пути следования - ночуем в палатках Оплата за посещение достопримечательностей, если за их посещение взимается плата Мед, сувениры, атракционы и т.п.

Мероприятие: https://vk.com/around_anuysky_ridge

.
.
.
.
.
К другим анонсам…
На Ольхоне, Байкале, сейчас штормит, но скоро это закончится ибо и для Ольхона, Байкала не чуждо Бабье лето, которое начнется как раз с началом октября…
ПРОДОЛЖАЕТСЯ НАБОР В ГРУППУ на велосипедный поход “Золотой Ольхон”! До поездки осталось 23 дня…
Прибегнув к поэтическим образам, можно сказать, что Байкал - это голубое сердце Сибири, а Ольхон - сердце Байкала!
На равном удалении от северной и южной оконечностей озера, Ольхон сконцентрировал на своей территории все многообразие природных ландшафтов байкальских берегов. Даже по своей форме он напоминает очертания Байкала…
На острове встречаются степные ландшафты с глубоко вдающимися в сушу и хорошо прогреваемыми летом заливами, редкие для Прибайкалья эоловые участки песка с дюнами и холмами, смешанные лиственные леса с участками реликтового ельника, живописные скалы на берегу из мрамора, густо покрытого красными лишайниками. Для любителей дикой природы и фотографов - настоящий заповедник удивительно разнообразных ландшафтов и величественных пейзажей!
И самое главное, активный туристический сезон позади, а это значит что наслаждаться красотами Ольхона, Байкала нам не будут мешать толпы вездесущих отдыхающих. Только мы и Ольхон, Байкал…

09.10.2017 - 16.10.2017 8 дней, 7 ночей количество участников ограничено

Мероприятие: https://vk.com/golden_olhon

Для подачи заявки на участие необходим личный контакт.
Для личного контакта можно воспользоваться:

телефон: +7-983-109-5372, +7-903-915-3941 электронная почта: dpgirin@gmail.com skype: medvejutka личное сообщение на этом форуме

Хочешь сэкономить до 15%? Тебе сюда: https://vk.com/topic-52609238_35053807

Группа: http://vk.com/velopohod_s_medvejut
Расписание походов: https://vk.com/topic-52609238_32298182

Что-то не увидел или не понял - спрашивай!
Не знаешь как добраться на маршрут / с маршрута - спрашивай!

В конце августа я приехал из Крыма.
Тула я летел на самолете, велосипед сдавал в багаж и делу конец. А обратно решил из экономии ехать по “Единому билету”. И вот что из этого вышло.

Если в прошлом году на Керченской переправе у меня с “Туристом” (28" колеса) никаких проблем не было, то в этом году этот непорядок исправили. Во-первых при отъезде из Севастополя подали в качестве автобуса обычную маршрутку у которой никаких багажных отсеков не было, и пришлось велосипед разбирать.

Доехав до Симферополя, всех из автобуса вытряхнули и пересадили в другой и уже на нем поехали до Керчи. Разумеется, все вещи вынимать из автобуса, тащить до другого и в него загружать пришлось на себе.

В Керчи, когда вылезли из автобуса, я велосипед поставил на колеса так как иначе один человек не может нести и разобранный велосипед и вещи, а никаких прославленных нашей пропагандой носильщиков которые, якобы, помогают пассажирам едущим по “единому билету” нести вещи - разумеется, и в помине не было.

Если раньше просто обыскивали с выворачиванием карманов (чего, между прочим, украинские пограничники и таможенники когда Крым был ихний, при пересечении границы никогда не делали) , то сейчас особо назначенные люди стали сначала забирать проездные документы и по ним выдавать особые “посадочные талоны”, а потом другие особо назначенные люди эти талоны тщательно проверяют. Тогда как украинцы обходились только тем что проверяли миграционные карты.

Дальше - еще интереснее.

Если в прошлом году я благополучно проехал с “Туристом” и никаких проблем не было, то сейчас на пункте обыска перед паромом на меня безо всякой причины вдруг с невероятной, прямо-таки звериной злобой, заорали что с велосипедом надо проходить обыск не здесь а там где обыскивают автомобили (а это совсем в стороне и довольно далеко возвращаться). На что я ответил в том смысле что а мне-то что до того: у меня оплачен единый билет так что куда меня привезли там и обыскивайте, а если не хотите здесь значит значит давайте грузите меня с этим велосипедом в автобус и везите туда где досматривают автомобили. Мое дело оплатить проезд по “Единому билету” и я это сделал, остальное не мое дело.

По-видимому, автобус на такой случай у них предусмотрен не был, и поэтому после некоторых препирательств меня с велосипедом все же пропустили через этот пункт обыска. правда, заставили опять снять с велосипед переднее колесо сказав что это превращает его из транспортного средства в багаж по которому шмонаются здесь а не там где транспортные средства обыскивают.

(Оказывается, недавно там издали внутреннее распоряжение насчет того что поскольку велосипед - это вид транспорта то и обыскивать тех кто на них едет должны в тех пунктах где обыскивают автомобили и тех кто на них едет.)

После пункта обыска пришлось опять собирать по той же причине что и в Севастополе и потмо в Симферополе: ну не может один человек нести и разобранный на части велосипед и вещи одновременно. Тем более что там от переправы до автобуса расстояние сейчас большое стало, с километр не меньше.

С переправы сошли в два часа ночи, а автобус на Анапу подали только в четыре, причем так же было и когда я ехал в прошлом году. Поэтому имейте с собой теплую одежду так как ночью у моря холодно из-за ветра.

Потом опять подали автобус со слишком маленькими багажными отсеками и велосипед в них не уместился и его пришлось опять разобрать и колеса положить в багажный отсек а раму везти в в салоне всю дорогу придерживая ее руками.

В Анапе, сойдя с автобуса велосипед пришлось опять ставить на колеса так как иначе нет никакой возможности дотащить его до вокзала.
Кстати, на вокзале Анапу теперь туалет стал платный (в прошлом году когда я ехал то был бесплатный).

Затем оказалось что хотя велосипед и удовлетворяет по весу бесплатную норму на железнодорожного пассажира, но все равно на него надо брать отдельный билет сверх тех 4600р. которые были уплачены мной за “Единый билет”. Пришлось заплатить, а после того как сел в поезд - “Аиста” пришлось опять разбирать чтобы он уместился на багажных полках.

Еще несколько замечаний. В Крыму междугородние автобусы теперь по-черному опаздывают - могут опоздать на час и на два, так что это учитывайте при расчете времени поездок на них. Дело в том что украинцы запрещали фурам и всякого рода тяжелой технике ездить по дорогам днем, и поэтому они днем не мешали пассажирскому транспорту, а ночью могли ехать без помех с его стороны.Наши это отменили и в результате днем дороги забиты еле ползущим транспортом а ночью пустуют. Из-за вызванных этим ужасных пробок междугородние автобусы задерживаются очень надолго, причем администрация междугородних перевозок при задержках отказывается возвращать деньги за билеты: “ждите, автобус приедет, а не хотите - то сдавайте билеты на общих основаниях” (т.е. с существенно неполным возвратом денег)

В Симферополе бесплатный туалет действовавший на вокзале при украинцах наши ликвидировали ибо нефиг. И полностью ликвидировали весь бесплатный вай-фай который при украинцах был и на всех крымских вокзалах и в парках, и в Севастополе на Приморском бульваре. В Севастополе с велосипедами на катера перевозящие через бухту теперь не пускают, а можно переправляться только на пароме, стоимость переправы на пароме с велосипедом 65р.

Ну вот мы:
Александр, Волгоград
Владимир, Волгоград
Дмитрий, Тольятти
Елена, Нови Сад (Сербия)
Сергей, Смоленск
и разлетелись/разъехались по домам.

Отдохнули хорошо, только устали очень.

В копилку местных определений лета (“В тот день, когда у нас было лето, я был на работе” и “Лето у нас короткое, но малоснежное”) добавили ещё одно: “Июнь - ещё не лето, июль - уже не лето”. Напомню сроки нашего похода с 7 по 21 августа.

Краткие итоги:
отморожено пальцев - 10
порвано ураганом палаток - 1
сломано мультитопливных горелок - 1
поймано больших хариусов - 9
поднялись на Пай-Ёр до высоты 1380 м - 3 человека
план по бродам (103 шт) - значительно перевыполнен
встречено медведей - 0
увиден оленёнок - 1
задушено комаров и мошек - N

В Салехарде засветились на съёмках передачи телеканала Моя планета.

Люди! Помните! В то время, когда у вас +38, кто-то идёт по снегу под порывами ураганного ветра с ледяной крупой и +2 на солнце.

Теме Ап!
Цена стремительно падает!

В наличии облегченные камеры/ 500р./шт.

Камера Continental MTБ 29er Light.

Все камеры являются бесшовными и вулканизированными, чтобы обеспечить единообразную округлость и улучшенную надежность. Каждая камера проходит 100% контроль качества.
Характеристики:

ПУ: 25 Вес:160г

Актуально

@Михаил-Дьяконов Здраствуйте продали уже пистолеты? Или ещё есть? Отправите в Красноярск?

вилка Circus продана. дж снят с продажи. шипы на контакты шимано в продаже по 500 рублей. есть новая втулка на оси 135на10 на гайках на 32 спицы- 2000 рублей новая!

Цена 999р